2009年06月29日

トーマス・クーンのパラダイム理論が示唆するように

しかし一方でトーマス・クーンのパラダイム理論が示唆するように、歴史的には科学理論も技術的に十分検証可能でないときは、必ずしも目的合理的でない、思想的な理論信仰によって主流な科学理論--したがって科学の方向性も--が決定されてきたということが指摘されている。

学力向上!漢字王国
白い花の花言葉
北の国・北海道マップ
暮らしの知恵袋
ラファエロのタレントになる学校選び
ハンズの野球のツボ
マーメイドの地図探し
ゆかいな塾の先生
炎神でアニメソングメドレー追跡
懸賞の秘密ちゃんねる
健康一番玉手箱
Carタイムへ急げ
芸能界デビューのチャンス
ひだまりの湘南ビーチ
奥様ご用達ご当地グルメ
仕事探しはここからスタート
初心者の投資問題解決!
姉妹の温泉三昧
フラッシュのオーディション参加
省エネルギーのコツを紹介
生活費の節約法
ドライブ計画サポートスペシャル

このような見方に従えば、歴史的には科学とイデオロギー(と呼びうるような思想信条)の間に相補的関係が成り立ってきたということもできる。たとえば天動説はキリスト教信仰と密接に結びついていたし、地動説についても太陽崇拝であるヘルメス信仰との関連性を指摘する説がある。技術的な進歩によって地動説の正しさが裏付けられたが、技術的に完全な検証が不可能な段階では、どちらの説をとるかは思想信条によって判断されたという見方である。実際にダーウィンの進化論を否定して、聖書的な創造論を学校で教えるべきという運動がアメリカ合衆国で広汎に存在するが、これは進化論が技術的には必ずしも完全に検証されているわけでなく、--たとえばパウル・カンメラーによるサンショウウオやサンバガエル、ユウレイボヤの実験[1] のような--現在のダーウィン的な進化論で説明がつかないとされる実験結果が報告されていたり、宇宙物理学や心理学の立場からダーウィン的な進化論と対立するような目的論的な見解--サイバネティクスによるコンプトン効果の説明[2] や心理学的な目的論など--が提示されていることによる。もちろんこれらの事実はダーウィンの進化論に懐疑を促す事実であっても、創造論を積極的に支持するような内容ではない。とはいえ、科学理論に対して技術的に検証不可能である場合、思想信条により科学理論が選択されうることは多くの科学史家が認めるところである。

2009年06月11日

スペクトル楽派(École spectrale すぺくとるがくは)

スペクトル楽派(École spectrale すぺくとるがくは)とは、フランスを中心とする現代音楽の潮流の一つ。スペクトラル楽派、あるいはスペクトル音楽およびスペクトラル音楽(Musique spectrale)とも呼ばれる。
感染症
ケーブルテレビ
インフルエンザ
バイオリズム
戯曲
天体
喜劇
真菌学
日本画
宇宙ステーション
地層の作り
神社案内
未知の宇宙
脳と神経
日本の重要文化財
下町東京
広島の歴史
不動産用語
サンタはどこ
牛の生涯

音響現象を音波として捉え、その倍音をスペクトル解析したり理論的に倍音を合成することによる作曲の方法論をとる作曲家の一群。現在ではフランスの現代音楽の主流である。音響分析や合成には、フランスの電子音響音楽研究施設IRCAMの果たした役割が大きい。

代表的な作例として、楽派の創始者と言えるジェラール・グリゼーとトリスタン・ミュライユの作品が挙げられる。グリゼーの代表作「音響空間」(詳しくはジェラール・グリゼーの項を参照)やミュライユの初期作品「記憶/侵蝕」では、一つの基音に対する倍音を加算合成していく。またミュライユの代表作「ゴンドワナ」やグリゼーの後期の大作「時の渦」では、鐘の音やラヴェルの引用など既存の音響をスペクトル分析して応用する。

2009年06月07日

サイレンサー以外の構造

マフラーの基本的役割である音量低減効果については、サイレンサーが最も大きな役割を果たしているが、それ以外の部分にもそれぞれの役割や意味がある。

エキゾーストマニホールドは「エキマニ」と省略して呼ばれたり、「エキゾーストパイプ」やその省略形である「エキパイ」とも呼ばれる。エンジンから出た燃焼気(排気)が最初に通る部分であり、この部分の太さ(管径)や長さはエンジンの出力特性を決める重要な要因の一つである。特に多気筒エンジン等での複数のパイプからなるエキゾーストマニホールドでは、それらを1本や2本に集合させるかどうか、集合させるならその順番や集合方法、集合させるまでの各パイプの長さや太さ、といった様々な要因により、エンジンの出力特性をかなり大きく変えることができる。また近年では、年々厳しくなる騒音規制により、エキゾーストマニホールドのパイプを二重構造として音量低減効果を持たせているものも存在する。

排気ガス中の有害成分抑制を行なう装置。マフラーの基本的役割からすれば本来必要のないものであるが、近年では自動車排出ガス規制の強化などにより必須のものとなっている。現在主流の三元触媒では、浄化対象の排気ガスがある程度の高温でないと性能を発揮できない為に、エキゾーストマニホールドの直後といった、できるだけマフラーの上流側に配置されることが多い。オートバイなど車種によっては、サイレンサー内に触媒が内蔵されているものもある。
海外留学 スポット サプリ 就職 ダイエット 資産運用 占い ぜん息 興信所 整体 乗物 教育 雑貨 ステイ 旅館 美容室 北海道東北 矯正 雇用 介護 旅行代理店 ローン 健康 仏壇 抜け毛 冠婚 家庭教師 園芸 語学 遊園地 若返り 関東 国内 理容 フランチャイズ 矯正 就職 料理 健康 マッサージ 抜け毛 おもちゃ 教材 観光 資格 交通 美容室 金融 化粧品 建売

センターパイプ
構造的にはエキゾーストマニホールドとサイレンサーを繋ぐ単なる連結パイプであることが多いが、その太さや長さによりエンジンの出力特性に影響を及ぼす。
サブサイレンサー
車種やマフラーの種類によっては、メインとなるサイレンサーとは別にもう一つのサイレンサーを持つものもある。音量低減効果の他、エキゾーストパイプの不等長の効果などを緩和する膨張室としての役割を持っている場合もある。
エンドパイプ
メインサイレンサーの直後に取り付けられたパイプで、ここを通じて排気ガスは大気中へ放出される。サイレンサーよりも下流にある為に軽視されがちだが、この部分の寸法もエンジンの出力特性に影響力を持っており、マフラーの重要な部品の一つである。また、ほぼ唯一外から見える部品であるため、見た目に気を遣われた処理が行われることが多く、パイプ断面の形、大きさ、数や切り口の角度、リアバンパーからのはみ出し量、材質や焼入れの有無など数多くのパターンがある。

エキゾーストマニホールドやセンターパイプ、エンドパイプやサイレンサー内部の仕切りなど、マフラーの主要部分、特に高温の排気が直接触れる部分には金属が使われることがほとんどである。一般的なものとしては鉄(鋼)やステンレス鋼等が最も多く、やや珍しいものとしてはアルミニウム(アルミニウム合金)や真鍮(黄銅)、更にはチタン合金やインコネルといった特殊な合金が使われることもある。サイレンサーの外殻部分などの排気が直接触れない部分ではFRPやCFRPといった繊維強化プラスチックが使われることもある。生産コストや耐久性が重視されやすい純正マフラーでは、鉄やステンレスが採用されることが多い。それに比べて、性能や外観を重視することが多い社外マフラーや、純正品でも外観や性能(部品重量など)を重視する車種等では、それ以外の高価だが高品質な材質を採用することもある。

一方、サイレンサーの内部などに使われる吸音材としては、グラスウールやスチールウール、デミスター(金属線を立体成形した三次元構造の金網)などが使われる。

2009年04月24日

ナバホ族の涙の旅路

1862年、キット・カーソンによる殲滅戦に降伏したナバホ族も、300マイル(約483km)以上離れたボスケ・レドンド(Bosque Redondo)という灼熱不毛の地に徒歩で強制移住させられた。 険しいサングレ・デ・クリスト山脈を越え、ニューメキシコ州をほぼ完全に横断するかたちのこの旅路は「ロング・ウォーク」と呼ばれる。彼らはそこで農耕を強制されたが、やせた砂漠の土地での農耕は不可能であった。

バルボンシート酋長の粘り強い異議申し立てで、1868年、部族は元の地に帰ることを許されたが、この例外事の理由として、ナバホの土地が、白人にとって当時は価値のない砂漠であったことが幸いした。この往復路で女・子供・老人を含めた数百人のナバホの民が死んだ。故郷には戻ったものの、そこにはすでに近隣のホピ族が住み着いてしまっており、ナバホ語での地名は失われてしまった。また、現在も続くナバホとホピの土地紛争の原因となっている。

ファッション・自動車関連買物市場情報
学習教材・プリスクール関連学習ネット
デートスポット・地域産業関連観光タウン検索エンジン
健康・健康関連美容検索エンジン
税理士・アルバイト関連ビジネスジャンプ総合
引越し・リラクゼーション関連住まい生活情報
生活習慣病・成人病関連医学専門検索エンジン
バイク・化粧品関連ショッピングプラザ情報
塾・英会話関連教育システム検索エンジン
交通地図・海外・国内関連国内 宿泊検索エンジン

クレイジー・ホースとジェロニモ
インディアンはアメリカ政府との間で、一方的な条約に署名させられ、さらに政府側が一方的にそれを破ることの繰り返しとなる。インディアンの中にはレッド・クラウドやスポッテッド・テイルのように連邦政府の側について、抵抗するインディアンを非難する者もあった。こうした状況の中で、決して条約に署名しなかったラコタ族のクレイジー・ホース(Crazy Horse)、開拓者を震え上がらせたアパッチ族のジェロニモらの抵抗は一定の戦果をあげたものの、結局は米国陸軍の兵力によって屈服させられた。20世紀後半にクレイジー・ホースは非インディアンから再評価され、サウスダコタ州ブラックヒルズに世界最大級の石像クレイジー・ホース記念碑が建設中であるが、伝統派からは猛反発を受けている。

2009年04月06日

スプリームス

ザ・スプリームス(The Supremes)はアメリカの3人組女性ボーカル・グループ。1959年結成、1977年解散。長い活動期間の中で所属レコード会社や音楽性は何度か変わっているが、その全盛期は1964年から1969年までである。 日本では従来、“シュープリームス”と表記されていたが、近年は英語の発音[s?prí:mz]に近づけて“スプリームス”と表記する例が多

1959年、ザ・プライメッツとして結成。オリジナルメンバーはダイアナ・ロス、メアリー・ウィルソン、フローレンス・バラードにベティ・マグロウンの4人。ベディはすぐバーバラ・マーティンに替わり、そのバーバラも抜けて1961年、ザ・スプリームスと改名してモータウンと契約した頃には3人組となっていた。

スプリームスはモータウンの社長ベリー・ゴーディ・ジュニアの強力なプッシュを受け、ホーランド=ドジャー=ホーランドの作曲・プロデュースの下でヒットを連発した。そして1964年の「Where Did Our Love Go?(邦題:愛はどこへ行ったの)」が初の全米No.1となったのを皮切りにシングルが5曲連続全米No.1を記録、スプリームスは一躍全米のアイドルグループとなる。

その後1969年のダイアナ脱退前の最後のシングルとなった「Someday We'll Be Together(邦題:またいつの日にか)」まで、合計12曲の全米No.1ヒットを生み出した。

1967年、ベリーのダイアナだけを全面に押し出した売り方に不満を募らせ、アルコール中毒に陥ったフローレンスが解雇され、シンディ・バードソングが加入。グループ名もダイアナ・ロス&ザ・スプリームスとなった。フローレンスはその後ソロ歌手として2枚のシングルを出したがヒットせず、1976年に亡くなっている(この悲劇を脚色して描いたのがミュージカル「ドリームガールズ」である)。1969年にはダイアナが独立しソロに転向、替わりのリード歌手としてジーン・テレルが加わる。

ダイアナの抜けた70年代以後のザ・スプリームスは、ベリーの強力な後ろ盾を失ったことで次第にヒット・チャートからは遠ざかったものの、メアリーをリーダーとしてメンバーを入れ替えながら活動を続けた。1972年にはシンディの代わりにリンダ・ロウレンスが参加。1973年ジーン、リンダが脱退し、再参加となるシンディとシェリー・ペインが加入。1976年には再びシンディが抜け、代わりにスーゼイ・グリーンが参加した。

1977年、最後のオリジナルメンバーであったメアリーが独立を決意し、ロンドンでフェアウェル・コンサートが行われた。一般的にはこの時点でスプリームスの歴史は幕を閉じたとされている。

1986年、元メンバーであるジーン、シェリー、リンダの3人が集まり、新たにスプリームスとして活動を再開する。オリジナルメンバーのいないこのスプリームスはFLOS(Former Ladies of the Supremesの略)と呼ばれてオリジナルとは区別されている。ジーンの引退など若干のメンバーチェンジを経て、このグループは現在も活動を続けている。

一方全盛期のメンバーであるダイアナ、メアリー、シンディの3人での再結成の動きもなくはなかったが、1983年、NBCテレビの特番での騒動をきっかけにダイアナとメアリーの不仲が表面化し、マスコミで報じられた。

2000年、ダイアナはスプリームス再結成ツアーの計画にメアリーとシンディを誘ったが、プロモーターの提示するダイアナとの待遇の違いから2人は固辞。代わりにFLOSからリンダとシェリーが加わったが、高価なチケット代金に加えて全盛期のメンバーでない2人への風当たりは強く、この中途半端な再結成プロジェクトはツアー半ばで打ち切られた。

ミュージカル化と映画化 [編集]
彼女たちをモデルとしたミュージカル「ドリームガールズ」が1981年に初演。2006年にこれを原作とした映画版「ドリームガールズ」が公開された。ダイアナをモデルとしたディーナ・ジョーンズ役に、ビヨンセ・ノウルズ、フローレンス・バラードをモデルとしたエフィ・ホワイト役にジェニファー・ハドソン、メアリー・ウィルソンをモデルとしたローレル・ロビンソン役にアニカ・ノニ・ローズ、シンディ・バードソングをモデルとしたミシェル・モリス役にシャロン・リールが配役。 尚、スプリームスを売り出した、モータウンの創設者ベリー・ゴーディ・ジュニアをモデルとしたカーティス・テイラー・ジュニア役にジェイミー・フォックスが配役されている。

主なヒット曲 [編集]
When the lovelight starts shining through his eye(1963)-邦題「恋のキラキラ星」
3人組となったシュープリームスの初めてのヒット曲でデビュー曲でもある。
Where Did Our Love Go? (1964)-邦題「愛はどこへ行ったの」
Baby Love (1964)
日本のEvery Little Thingがカバー曲としてシングル「ハイファイ メッセージ」のカップリングとして発表
日本の安室奈美恵が「NEW LOOK」としてサンプリング(リメイク)して発表
Come See About Me (1964)
Stop! In the Name of Love (1965)
日本の高橋幸宏がカバー曲として発表(アルバム「音楽殺人」収録)
日本のglobeがカバー曲として発表(ドラマ「スタアの恋」主題歌)
Back in My Arms Again (1965)-邦題「涙のお願い」
I Hear a Symphony (1966)?邦題「一人ぼっちのシンフォニー」
You Can't Hurry Love (1966)- 「恋はあせらず」
現在もコマーシャルソングなどとしてよく使用される
My world is empty without you (1966)- 邦題「二人だけの世界」
Love is like an itching in my heart (1966) - 邦題「乱れるハート」
You Keep Me Hangin' On (1966)
この曲が1番多くのアーチストによってカバーされている。
Love is Here and Now You're Gone (1967)?邦題「恋ははかなく」
The Happening (1967)?邦題「恋にご用心」
Love Child (1968)
I'm Gonna Make You Love Me (1968)
I'm livin' in shame (1969)- 邦題「スラムの小鳩」
Someday We'll Be Together (1969)ー邦題「またいつの日にか」
これ以降はダイアナ脱退後の楽曲。
Up the ladder to the roof (1970)- 邦題「愛の階段」
Stoned love (1970)
全米7位を記録した、ダイアナ脱退後のスプリームスの代表曲。
Bad weather (1973)
Let's my heart do the walking (1976)

月のかげ ラビオリ サターン ドレス りんね テクノ ブッシュ スパイダ オーバー ブイエ ふたり星 天下り カウント ターボト リフォ プロライツ ロデオ ワーク ション 雲水 会津か シルバ カマーバ バッファー デビット ガボンド ジャップ ティー あの町 スペア ポール ブイトール ローリング オートミー トルマ ビュー ワッフ セサミ ナビマス モチの木 へんぱ シャーマ アカウンテ ストーク ナレータ しちか ブリックス タンパ アカハラ ロケハン

2009年03月22日

2003年第25回鉄道模型ショウ記念

2003年第25回鉄道模型ショウ記念
165系:なのはなタイプ(宮沢模型販売)
2003年第4回国際鉄道模型コンベンション記念
455系:磐越西線、仙山線(アキハバラデパート販売)455系一般色の原型タイプ前面パーツが付属
バンダイ出店イベント限定品
クモヤ90形:102?
EF81形2両セット:95号機(レインボー色)、カシオペア色
EF65形2両セット:9,56,57号機(ぶどう色2号)、116号機(JR貨物試験色)
EF65形1000番台2両セット:1059号機、1065号機
EF58形2両セット:18号機・青大将色セット、150号機・157号機セット
103系初期タイプ・JR東海色(台車パーツは黒色だが、イベントによっては灰色のも添付された)
EB10(クリアブルー)
カツミ出店イベント限定品
EB10:青、緑
EF58形試験塗装車2両セット:4号機、31号機
ブルートレイン牽引セット:EF58、EF60(いずれも特急色)
天賞堂
キハ10形:旧塗装(2両セット)
80系荷物車2両セット:クモユニ81(青22号)、クモニ83(スカ色)
新性能郵便荷物電車:クモユニ143(身延線)、クモユニ147(飯田線)
国鉄:クロ157系(国鉄色、185系旧踊り子色)
JR西日本商事
湘南電車80系:先頭車(3枚窓の初期型先頭車・中間車1両ずつ)
トワイライトエクスプレス:機関車1両、客車5両(客車の種類によってAセット、Bセットの2種類がある)
223系1000番台:2両セット(先頭車・中間車、西日本スペシャルパート2と同等品)
125系:2両セット(西日本スペシャルパート3と同等品)
381系(ゆったりやくも):先頭車、中間車各2両
「鉄道おもちゃ」付録
EF81形:北斗星色
日車夢工房
快速みえキハ58・キハ65:JR東海色(各1両ずつ)
313系:標準色、セントラルライナー8000番台(先頭車・中間車1両ずつ)
キハ75:標準色、1次形・2次形両方再現可能(先頭車2両)
JR・東武鉄道相互直通運転開始記念
485系東武直通仕様車、東武100系:(それぞれ先頭車・中間車1両ずつ)
大阪プラモ取り扱い
321系:(先頭車・中間車1両ずつ)
碓氷峠鉄道文化むら
EF63形(アンテナなし)
東日本キヨスク
房総特急183系:(先頭車・中間車1両ずつ)
485系東武直通仕様車、:(先頭車・中間車2両ずつ)[11]。
クモヤ143形:一般色・湘南色各1両
ダンス カトマン のびる ハンド テフロン ピンバッ モーショ モルト ピンクト リゾート フェーズ トップレス トトーン タップ 夢一天 ノンケ モンラ リザーブ ブーメラン ジャンベ ビルアー レブン プリッジ リティー スーパー いろつや ムーディ ワンルー ソノブイ タキトゥ アラム ブリーフ みずぐし わがはい セルビア プラトー エンブレ オンシ にこWEB あかんち ランク ダッシュ レプリカ スリーブ ワンプ デルラ ドレーン イグニッ クウォ ナギ

エクスプレス [編集]
Bトレインショーティーエクスプレスを参照

Jr.(ジュニア) [編集]
BトレインショーティーJrを参照

私鉄編 [編集]
Bトレインショーティー私鉄限定版を参照

路面電車 [編集]
Bトレインショーティー路面電車を参照

ディスプレイモデルシリーズ [編集]
2008年10月、これまでモデル化されていなかった蒸気機関車がモデル化された。但し、当初より動力ユニット・台車などのNゲージ化パーツ非対応としており、「ディスプレイモデルシリーズ」として新規シリーズとなっている。

VOL.1 [編集]
D51形の特定番号車両をモデルにした12種類とシークレット1種類で構成される。

半流形(初期型) - 27号機・51号機・75号機の3種類
標準型 - 155号機・200号機・498号機・538号機・691号機・756号機の6種類
戦時型 - 1008号機・1019号機・1161号機の3種類
シークレット - 1種類

Bトレイン情景 [編集]
車両とミニジオラマをセットにした数量限定品。

さよならクモハ42形
長門本山駅とクモハ42形1両(前面黄帯入り)のセット。パンタグラフと台車はグリーンマックス製が付属する。
南武支線101系
浜川崎駅と101系南武支線仕様車2両のセット。
電車区洗浄線とクモヤ143形
モデル不明の電車区とクモヤ143形2両のセット。

運転セット [編集]
E231系山手線運転セット
E231系500番台(上記セット販売品と同一)、動力ユニット(ウェイト付き)、台車3両分、下記専用レールセットと同一のレールセット、プラットフォーム、電池式で給電ケーブルが付いたパワーパックのセット。動力ユニット及び台車は自社開発品で、HGシャーシの台車パーツをはめ込む構成になっている。基本的にはNゲージとは互換性がある(車両はNゲージのパワーユニットで走行も可能)。
N700系運転セット
2008年11月に発売。電池駆動・赤外線コントロール式の運転セットで、N700系4両、コントローラー、プラ線路一周分がセットになっている。赤外線受光部・動力部と電池ホルダは別の車両に装備される。E231系運転セットとは異なり、9mmゲージレールを走れることを除けばNゲージとは互換性がない。

床下構造の変化 [編集]
通常版パート1?3、私鉄編の江ノ電、相鉄、東急、京急の各第1弾は2軸。
通常版パート4・5、KIOSK特別編パート1、ベストリピートパート1、私鉄編の江ノ電、相鉄、京急の各第2弾は車輪がフランジ付きとなる[12]。
2003年11月23日(ベストリピートパート2)以降発売の製品は機関車、エクスプレスシリーズ、江ノ電、路面電車を除き4軸となり、「HG(ハイグレード)シャーシ」と呼ばれるリアルな構造になった。
2007年10月発売の新パート1からは、「New HG(ハイグレード)シャーシ」に変更となり更に組み立てやすくなった。また、シャーシの組み立て順序をさほど気にする必要も無くなった。しかし、価格も若干(税込み105円)上昇した。
レギュラーシリーズもパート1?16までは定価420円だったが新パート1から台車が改善されたため、定価が525円となっている。

関連商品 [編集]
私の生まれた街
通称:わたまち、建造物やバス(ショーティー)のモデル。基本的に1950年代?60年代をテーマにしている。ブラインドボックス販売でシークレットあり。
ワーキングビークル
トラックなど「はたらくクルマ」の1/150スケールモデル(但し、第5弾は小型バス)。やはりブラインドボックス販売でシークレットあり。
関水金属製動力ユニット・台車
「Bトレインショーティー対応品」として発売されている。
チビ凸用動力ユニット・チビ客車用動力ユニット
本来は同社のNゲージフリーランス「ポケットライン」シリーズ用のものだが、同シリーズの生産中止により実質的にBトレのオプションとなっている二軸車用動力ユニット。「チビ凸用」は機関車向け、「チビ客車用」は路面電車向け。「チビ客車用」用は電車・気動車にも使用が可能。
小形車両用動力ユニット・台車
Bトレ用に新規開発されたボギー車用動力ユニット、およびトレーラー用の台車。台車の長さとホイールベースが、通常のNゲージ台車の半分となっている。DT33、DT32、DT61の3種類がある。電車・気動車向け。
専用レールセット(バンダイブランド)
関水金属の固定式線路と同一仕様の、トラック形に配置できる小半径(半径100mm)カーブレールと124mm直線線路のセット。この線路は、アメリカの鉄道模型メーカー・アトラス社製であり、OEM供給となっている。このセット専用に併用軌道用の石畳セットも発売されている。
スーパーミニカーブレール・ミニカーブレール
TOMIX製の、小半径(半径103?177mm)のカーブレール。バンダイ、関水金属のいずれにとっても共通のライバル会社の製品だけにパッケージには特に「Bトレ用」とは書かれていない[13]が、ショーティーという特性からBトレも走行可能である。なお、この製品についても併用軌道用オプションが発売されている。

2009年03月06日

フィリピン・シー (空母)

フィリピン・シー(USS Philippine Sea, CV/CVA/CVS-47, AVT-11)は、アメリカ海軍の航空母艦。タイコンデロガ級航空母艦の15番艦。

艦歴
フィリピン・シーは1944年8月19日、マサチューセッツ州クインシーのベスレヘム・スチール株式会社で起工する。1945年9月5日、アルバート・B・チャンドラー夫人によって命名、進水し、1946年5月11日、D・S・コーンウェル艦長の指揮下就役する。

フィリピン・シーは6月にロードアイランド州クォンセット・ポイントで最初の整調訓練を行い、9月に第20航空団を乗艦させカリブ海での整調航海を開始する。

整調航海終了後、フィリピン・シーはボストンで海軍の南極探検、ハイジャンプ作戦への参加を命じられる。1947年1月29日に南太平洋の南極付近で、リチャード・バード少将率いるパーティがリトル・アメリカから極地探検を行うため、航空機によって運ばれた。

1947年の残りをフィリピン・シーは大西洋とカリブ海で行動する。1948年の春にフォレスト・シャーマン中将率いる第6艦隊に加わるためフィリピン・シーは地中海に向かう。第9航空団を乗艦させフランス、ギリシア、チュニジアとシチリア島を訪問した。1948年6月にアメリカへ帰国する。

その夏フィリピン・シーは、レーダー誘導着艦システムのテストを集中して行う。11月には北極圏の寒冷地で艦体、機材および艦載機の運用テストを行う。

1949年1月には第7航空団と共に再び地中海へ派遣される。5月末に帰国し、ボストン海軍造船所でオーバーホールを行う。初秋に第1航空団と共にカリブ海へ出航し、その後北大西洋でジェット機の運用および艦隊演習を行い、年末まで作戦行動を行う。

フィリピン・シーは母港のクォンセット・ポイントから再び出航し、1950年の冬にパイロット訓練を行い、2月から3月にかけて大西洋とカリブ海で広範囲な艦隊練習に参加した。4月と5月は海軍長官を乗船させて軍産業大学、航空大学、軍幕僚養成大への巡航を行っている。

5月24日にフィリピン・シーはバージニア州ノーフォークを出航し、パナマ運河を通過し新しい母港のカリフォルニア州サンディエゴに到着、太平洋艦隊へ配属される。

朝鮮戦争
朝鮮戦争の発生でフィリピン・シーは真珠湾へ向かう。第11航空団を乗艦させ、7月5日にハワイ水域に航海した。24日に真珠湾を出港し全速力で西太平洋に向かい、8月4日に沖縄に到着する。

フィリピン・シーは8月5日に第77機動部隊の旗艦として朝鮮半島水域に展開する。艦載機による何トンもの爆弾、ロケット弾およびナパームを戦略目標へ投下した。一日当たり140回にも及ぶ出撃が行われた。艦載機の再武装、給油および補修のための時間をのぞき、フィリピン・シーは連続して作戦活動にあたった。

第77機動部隊の僚艦と共にフィリピン・シーは9月に北朝鮮の鉄道及びソウルから元山への道路に対して攻撃を行った。その後黄海から仁川上陸作戦支援のための対地攻撃を行う。9月15日の作戦決行日には内陸部で敵増援部隊車両を発見次第攻撃を行った。初期攻撃に続いてフィリピン・シー艦載機部隊はソウル進撃部隊の上空援護を継続した。

二ヶ月後に中国人民解放軍の予期しない攻撃が国連軍地上部隊に対して行われ、フィリピン・シー艦載機部隊も激戦に遭遇する。鴨緑江からの海兵隊の長い退却路を、F9F パンサー戦闘機、A-1 スカイレイダー戦闘爆撃機およびF4U コルセア戦闘爆撃機で上空援護に当たった。興南までフィリピン・シーおよび第77機動部隊の僚艦搭載機による上空援護が行われ、数百機もの艦載機が海岸に避難してきた150,000名におよぶ兵士及び市民の上空を飛行した。

フィリピン・シーは1951年3月後半に横須賀海軍基地で休息及び修理を行い、同時に搭載航空団の交替を行う。フィリピン・シー搭載の第11航空団はヴァリー・フォージ(USS Valley Forge, CV-45)の第2航空団と3月28日交替した。同日フィリピン・シーは第七艦隊司令官H・M・マーティン海軍中将の旗艦となる。

4月に入ると日本海から第七艦隊所属の第77機動部隊を率い、台湾海峡から南シナ海へ展開する。台湾海峡では艦載機による示威活動を台湾上空で行い、三日後に地上部隊支援のため再び朝鮮半島に展開する。フィリピン・シーの艦載機による制空権確保の結果、1951年春における中国軍の攻撃は兵員の多大な損害を被った。

フィリピン・シーは朝鮮半島水域での活動を離れ、1951年6月9日にサンフランシスコに到着する。西海岸での活動後、12月31日にサンディエゴを出港し、1952年1月8日に真珠湾に到着する。その後1月20日に横須賀に到着した。

フィリピン・シーは1952年8月にサンディエゴへ帰還し、10月にCVAに艦種変更される。第9航空団を搭載し1952年12月の初めに再び極東へ向かう。艦載機部隊による攻撃で敵の補給、輸送路を切断した。最初の休戦提案と同じ頃に始まった北朝鮮軍の攻撃に対しては、前線部隊に対して「24時間」の援護出撃を行った。

1953年8月14日にアラミダ海軍基地に帰還し、ハンターズ・ポイントでオーバーホールのため乾ドック入りする。オーバーホール終了後の1954年1月9日に再びサンディエゴ沖合で訓練を始め、その後3月12日に四度目の極東展開を行う。フィリピン・シーはマニラを拠点として作戦活動に従事した。

極東展開時最も重要な出来事が1954年7月22日に発生する。中国軍機が台湾の軍用機と誤認して、中国の海南島付近でキャセイ・パシフィック航空の定期便を撃墜した(キャセイ・パシフィック航空機撃墜事件)。フィリピン・シーは生存者救助のため同海域に派遣された。探索活動時、二機の中国軍機が攻撃を行いフィリピン・シーの艦載機はホーネット(USS Hornet, CV-12)の艦載機と共にこれを撃墜している。この出来事は後に「海南事件 Hainan Incident」として知られるようになった。
ン新世紀 パートナ フコキ センター 真実の愛 オクシ ピンク バッハ マーケッ イスト バッテラ ショットバ レーシ ストラ パンク テレック オクシ スイッチ イエローサ バレル プノンペン 旅への扉 ロック しょうなん ベール スポイト こごみ グース ビンデ ロブス シャーレ リビエラ レーム ガクア スピン ラムネ カナキン トロポニン データフ ほろのべ マイセン テンポラリ きょうきょ ピングカー ザイソ ズロース プレート チュービ ンチェーン シラカン

フィリピン・シーは11月にカリフォルニア州サンディエゴへ帰還する。四ヶ月にわたって同水域に留まり、カリフォルニア沖での訓練を続ける。その後1955年4月1日に五度目の極東展開を行う。日本本土、沖縄および台湾水域で作戦活動を行い、11月15日に艦種変更され分類番号が CVS-47 となる。その後11月23日にサンディエゴへ帰港する。

その後南カリフォルニアからハワイ水域で作戦活動を行った後、1957年3月に西太平洋に向かい、二ヶ月間の活動の後サンディエゴに帰還、その年の夏には西海岸での作戦活動を再開した。1958年1月に第七艦隊で最後の航海に出航、六ヶ月間の任務の後7月15日にサンディエゴに帰還し停泊する。フィリピン・シーは1958年12月28日に退役、ロングビーチの予備役艦隊入りし1959年5月15日に艦種変更、AVT-11 に分類番号が変更されるが1969年12月1日に除籍され、1971年3月にスクラップとして売却、廃棄された。

2009年02月17日

ゆのはな

冬休み、愛用のギターとともにバイク旅行に出かけた大学生の草津拓也(くさつ たくや)は、とある田舎町「ゆのはな町」を通り過ぎようとした時、飛び出して来た猫を避けようとして、道ばたの古びた小さい祠にバイクごと突っ込み、気絶してしまった。

激しい痛みとともに気がつく拓也。バイクは大破し、その部品らしきものが身体に突き刺さり大量出血。死はまぬがれないと思っていた時、倒れている自分を中空に浮かんで見下ろす、変わった衣装をまとった小さな少女に気づく。
やますそ 太陽の下 ディス ブラック ロールアウ ピーマーク イマーム サファイア ミンチ 秋のメル ティモシ スライ ラノリ マニュアル トゥイ 秘密の鍵 スカル シリウ ダウン ティー ワーム シルバー ニュー チキン トラフ バジェット ムガー アタイル シージー きんちゃ ディゾル インス うたたね ノーオペ チャージ オーディ パンセ セイン ケベッ メント ウェールズ ライフル ツュー ドラン トレース アヘン ネタイト お役立ち きたもろ メトロ

その少女は、この土地の守り神「ゆのは」と名乗り、神の力を使って拓也の身体を修復、治療することができると言う。

命を救ってもらい、また壊した祠の修理代として、ゆのはから多額の現金を要求される拓也。払えなければ拓也の身体は修復がキャンセルされてバラバラに、そして祠が修理されなければ、ゆのはの神力が暴走し、ゆのはな町はこの冬の間に深い雪に埋もれ、滅びてしまうという。

ほとんど脅迫のような形でゆのはに要求された金額を稼ぐため、拓也はゆのはな町で銭湯「華の湯」を経営する伊東家に居候させてもらいながら、商店街の店でアルバイトに精を出すことになる。個性的で心優しき人々が住まう、ゆのはな町で……。

草津 拓也(くさつ たくや)
主人公(プレイヤーキャラクター)。東京生まれ。育ちは親が転勤族の為、地方を転々とする。長谷田大学人文学部の2年生。東京では南青山のマンションではなく、早稲田の木造アパート住まい。
両親はアルゼンチンにいるらしい。
頭はあまりよくない。自称ラテン系の明るくやや脳天気な性格だが、責任感と根性は十分にある。かなり涙もろい。
心底お詫びする時は、土下座ではなく五体投地をする。
大学では歴史学を専攻し、いつか中南米の遺跡巡り、特にメキシコに行きたいと思っている。
白いギター「テスカトリポカ」を背負い、愛用のバイク「クワゥテモック」に乗り、あちこちへと気ままな旅行をしている途中、ゆのはな町を通りかかった。
事故の後、かなりスプラッタな状態だったが、ゆのはの神力で大まかに回復の上、健常人に見せかけていた。また、この回復の際にゆのはと強い結びつきができてしまい、必要な金額を集めて完全に回復するまでゆのはな町から出られなくなったため、ゆのはな町内でアルバイトせざるを得なくなった。
声はWindowsゲーム版ではプレイヤーキャラクターのため設定されていない。なお、ドラマCDではヘルシー太郎が担当している。
ゆのは
ゆのはな町の土地神。実は約千年前に、激しい吹雪の中で幼くして両親を含む一族もろとも斬殺された「ゆのは姫」の魂が、自らのすさまじい恨みを抑えるために成仏できないまま、地元民に土地神として崇め奉られてきたもの。
自らが守護するゆのはな町と、その町民を心から愛している。
守護力が及ぶのは、ゆのはな町の地上部付近のみで、地下深くや空中高くは管轄外らしい。
ゆのはな町の町民には拓也の妹と名乗り、両親が多額の借金を抱えて返済のため佐渡金山で働いている間、身を隠しつつ少しでも金を稼ぐ兄妹、という話を捏造し信じさせる。
約60年前にも、拓也の一件のように祠が大破する事故があり、同様に祠を壊した人物の妹として、人々に姿を見せたことがある。
水色の長い髪。左右で一部を三つ編みにして、さらに黄色のリボンで丸くまとめた独特の髪型をしている。瞳は赤みを帯びた黒。青系の袴をはき、白い上着を黄色い帯で止めた、巫女のような服装をしている。イメージカラーは水色。
霊感のない者には、普通の服装の少女に見える。
長い髪を自由に動かし、攻撃することができる。
「冬をつかさどる」と自称し、雪にも深い縁があるのに、寒いのがとても苦手。お風呂やこたつが大好き。
一見かわいらしいが、その実は舌先三寸の三文芝居で善男善女をだまして金銭や物品を巻き上げる「守銭奴」。また、驚くほどの大食漢。
好物はアイスクリーム。白摘茶房のイチゴパフェも大好物。しかし、ニンジンが大の苦手で「馬の食物」呼ばわりする。また、みかんの皮むきが下手。
寝相が悪い。隣に寝ている拓也の顔を蹴って起こすこともしばしば。
拓也が稼いだアルバイト代は、どこからともなく取り出す巨大な賽銭箱形の貯金箱に「神の名において」容赦なく吸い込む。
昼間は公民館や伊東家でテレビを視ていることが多く、妙な知識を得たりしている。
祠の修理が達成され、姿を消す時には、かかわった人々の記憶から自分の存在を消す。
攻略対象キャラクターだが、ゆのはを攻略するためには、まず他の攻略対象キャラクター全員を攻略しておく必要がある。
声:七原ことみ
伊東 わかば(いとう わかば)
拓也とゆのはが居候する伊東家の娘。祖母のみつ枝と2人暮らしで、銭湯「華の湯」を営む。
両親はゆのはな町を出たまま、いまだ帰らない。父は世界中を旅する写真家で、母はその写真にコピーをつけている。
少し抜けたところがあり、とても優しいが感情は豊か。特に、明るく無邪気な笑顔は印象的。拓也とゆのはの偽兄妹をまったく疑うことなく受け入れた。一般人とは少しずれた感性を持っている。
明るいキャラメル色のショートヘアー。かすかに赤みを帯びた黒い瞳。スレンダーな身体。意外とおしゃれで、ゲーム中ではさまざまなファッションを披露する。イメージカラーはオレンジ。
趣味は絵本づくり。かなり前に、穂波に手製の絵本をプレゼントしている。ゆのはな商店街のマスコットキャラクターのデザインもした。
料理の腕はみつ枝ゆずりで上手い。
攻略対象キャラクターの1人。キャラクターの性格上、比較的あっさりとしたシナリオである。
小説版でのヒロイン。
声:生田香織
高尾 椿(たかお つばき)
華の湯の向かいの酒屋、高尾酒店の看板娘。祖父の渋蔵、父の祐司と3人暮らし。母は亡くしている。
男勝りで、さっぱりした性格の「姐さん」。個性的なキャラクターが多いゆのはな町では常識人的な位置付けである。
ピンク色のロングヘアー。後ろで高く巻き上げてまとめている。やや赤紫色を帯びた黒い瞳。ウエストが締まり、小ぶりだが形の良いバストとしっかりしたヒップのモデル体型。黒系の服を着ることが多く、たいてい赤いペンダントをつけている。イメージカラーはピンク。
サンダルを愛用し、よく尚樹へのツッコミに使っている。
酒屋の看板娘ながら、酒にはあまり強くない。
実は、常識外れな出版部数を誇る売れっ子ライトノベル作家でもある。ペンネームは琴姫みのり(ことひめ みのり)。
徹夜が続くと、ハイになった上、語尾に「にゃあ」がつくようになる。
攻略対象キャラクターの1人。さっぱりした性格の裏側に悩みを持っているため、若干重めのシナリオとなっている。
声:一色ヒカル
桂沢 穂波(かつらざわ ほなみ)
母・榛名と2人暮らしで、喫茶「白摘茶房」(しろつめさぼう)を榛名とともに切り盛りする。父・陽一郎は5年前に亡くなった。
オカルトが大好きな少女で、霊感もある。表情はあまり豊かではない。いろいろと「研究・実験」をするのが好き。ピーマンが苦手。
青いショートヘアー。やや青紫色を帯びた黒い瞳。おでこが広め。非常にほっそりした体型で、胸もかなり薄め。ただし、母の榛名は巨乳であり、今後の成長には期待もできる。白いブラウスにブルーのロングスカートの、白摘茶房の制服姿でいることが多い。イメージカラーはブルー。
料理はあまり上手くなかったが、榛名に教わったり自分で勉強したりして向上を図っている。
拓也の身体の状態を見破り「ゾンビ」呼ばわりした上、ゆのはを「ゾンビマスター」「死霊呪術師」などと呼んだ。
語尾に「?のです」とつける癖がある。慌てると転ぶなど、ちょっとドジなところもある。
専用の白いノートパソコンを持っていて、インターネットで様々な情報を得ている。また、テレビもこのパソコンで視ている。
外出時にはポラロイドカメラを持ち歩き、心霊写真を撮影するのが趣味。よく撮れたものは「特選心霊写真ベスト6」として、6枚を自室のコルクボードに飾っている。
椿や由真には「ほなみん」と呼ばれている。また穂波シナリオに進んだ場合、ゆのはから「ほなにー」という愛称をつけられるが、穂波はこれをとても嫌っている。
攻略対象キャラクターの1人。攻略対象とした場合、ゆのはとのかかわりが非常に大きい特別な設定がプラスされ、ゆのはを除く他の2人とはかなり異なるシナリオとなっている(これは担当シナリオライターの相違によるところもある)。穂波シナリオに入ると、それまで見せなかった表情を見せるようになる。
声:木葉楓
宇奈月 由真(うなづき ゆま)
「ゆのはな町の暴れ牛」とまで言われる怪力少女。態度は誰に対しても高飛車、そして屈強な男もたじたじの体力を誇る。決め台詞は「鉄の悪魔を叩いて砕く、アタシがやらねば誰がやる」である(これは新造人間キャシャーンのパロディ)。
ウェーブのかかった、オレンジブラウンのセミロングヘアー。やや赤みを帯びた黒い瞳。赤いストライプのセーターを愛用し、外出時はキャメル色のコートを羽織る。胸は巨乳というほどではないがかなり大きめ。
ゆのはな町を拓いた宇奈月氏の直系。そのため、町の人々とは距離を置かれることが多い。また、穂波の家の桂沢は宇奈月氏の分家筋に当たり、穂波とは遠い血縁関係がある。
祖父はバブル時代の町長で、町役場や公民館を建て直した。
わかばとはクラスメイトで、わかばが屈託なくつきあってくれたため大親友となっているが、由真はそれを通り越して愛情を持っている。それはちょっとしたきっかけで激しい妄想として発揮され、聞く者を困惑させる。もちろん、わかばと親しくしようとする者は、由真の激しい攻撃を食らうことになる。
椿にいつも「まゆ」と呼ばれては「まゆって呼ぶなぁー!」と返すのがお決まり。
ゆのはとは仲が悪く、ゆのはを「チビ子」と呼び、ゆのはには「山猿」と呼ばれている。
料理は苦手なのに、食事処たがみでアルバイトをしている。
拓也は、伊東家に居候している(わかばと一つ屋根の下にいる)というだけで敵視しており、本名では呼ばずに「居候」と呼ぶ。
攻略対象キャラクターではないが、企画の初期では攻略対象であった。
声:福島梨亜
桂沢 榛名(かつらざわ はるな)
穂波の母。おっとりした巨乳美人で、眼鏡をかけている。
腰まで届く、青いロングヘアー。やや青紫色を帯びた黒い瞳。サーモンピンクのセーターとロングスカートを愛用。
見かけはのんびりとしているが、母親としてはしっかりしており、今も穂波を叱る時は「お尻ぺんぺん」(状況により「お尻ばしんばしん」、さらに「お尻ギャリギャリ」にパワーアップ)をすることがある。
喫茶・白摘茶房の店長。店では、自分を「マスター」と呼ばせる。
料理の腕前はすばらしく、白摘茶房の人気を支えている。
「温かいジョーク」が好き。その打率は、4割ほど。
身体はあまり強くなく、どちらかというと病弱。
椿の父・祐司と相思相愛で、夜にこっそりデートを重ねている。
攻略対象キャラクターではない。
声:楠鈴音
高尾 渋蔵(たかお じゅうぞう)
椿の祖父。第二次大戦を経験しているという高齢にもかかわらず、商店街の会長を務め、ゆのはな町の治安にも目を光らせる。元気と漢気にあふれる「スーパージジィ」である。戦時中にB29を竹やりで撃墜したと公言している。
オールバックの白髪、眉やひげも白髪。口ひげは長めのカイゼルひげ、あごにも長いひげを生やしている。いつも細めの黒いサングラスをかけ、寒い雪の中でも着流し風の作務衣を愛用する。
日々、派手なバイクを駆っている。バイクのテクニックもかなりのもの。毎朝、白摘茶房で濃く熱いブラックコーシーを飲む。
かつては演歌歌手を目指したことがあり、シングルも出した。芸名は「狂咲雷蔵」(くるいざき らいぞう)、デビュー曲は「俺の北斗七星」。
若い頃は、みつ枝に片想いをしていたらしい。
孫の椿をはじめ、特に女性には「しぶぞう」と呼ばれることが多い。
実は、もと板前。高尾家の食事のほとんどを作っている。
声:棟方一志
伊東 みつ枝(いとう みつえ)
わかばの祖母。年齢は渋蔵と同年代。ふっくらした温和な表情と、少々のことには動じない性格が魅力のおばあちゃん。何も知らないようで、実は全部知っている、というタイプ。渋蔵も、頭が上がらない。
白髪を日本髪に結い、いつも上品な和装をまとう。
猫のヘンリー3世と、のんびりお茶をすするのが好き。
料理の腕前はかなりのもの。
夫はアメリカ人のマイクだったが、約3年前に死別した。プロポーズは丘の上で、みつ枝からだった。何と言ったのかは秘密で、わかばも教えてもらっていない。
声:茶谷やすら
春日 尚樹(かすが なおき)
白摘茶房の隣、ゆのはな町唯一の電器店・春日デンキを営む、若い店主。
茶髪のショートヘアー。強度の近視で、いつも小ぶりの眼鏡をかけている。見かけは好青年。インドアタイプで体力はあまりない。
実は大変な艦船マニア。「それはそうと」といった言葉が出たら、延々とイタリア艦隊の話が続くので、要注意である。
華の湯の湯船に戦艦のプラモデルを多数浮かべて戦闘風景の再現をしたがっているが、わかばにいつも却下されている。
穂波をイベントへ連れ出して軍服を着せ、売り子の「提督たん」をさせるという野望を持っている。
声:柴原遥
ヘンリー三世
伊東家の飼い猫。白い牡猫で、赤い首輪をしている。名付けたのは、わかばの祖父。
榛名には「しろ」、尚樹には「パドリオ元帥」と呼ばれている。
ゆのはな町のボス猫。
朝は、新聞を読んだりテレビを視たりする。
草津兄妹の歓迎会では、ゆのはと鶏の唐揚げを奪い合った。また、お正月には由真とバトルを繰り広げる。
声:萌原ぷりん3せい
高尾 祐司(たかお ゆうじ)
椿の父。高尾酒店では唯一の普通自動車免許所持者で、トラックを運転して大量の配達などを担当しているが、腰を痛めていて店にはほとんど出られない。
穂波の母・榛名と相思相愛で、夜にこっそりデートを重ねている。
料理は下手。
声は直接登場しないキャラクターのため設定されていない。
伊東 薫子(いとう かおるこ)
みつ枝の祖母。華族の令嬢で、東京生まれの東京育ち。みつ枝の祖父(軍人だった)に舞踏会で見そめられ、ゆのはな町の伊東家に嫁いで来た。
華の湯の創始者。剛胆な人物で、当時悪たれ小僧だった渋蔵をよく折檻していたらしい。
「おばあちゃん」と呼ばれるのをとても嫌い、孫のみつ枝にも「薫子さん」と呼ばせていた。
遺言は、たった一言「気楽にやれやー」だった。
声は過去の人物で直接登場しないキャラクターのため設定されていない。
マイク・ラドクリフ
約60年前、第二次大戦末期にゆのはな町のはずれに墜落したB29の乗員の、唯一の生き残り。カリフォルニア出身のアメリカ人。
空中分解した機体から脱出したものの、パラシュートが半開きで墜落。偶然にも、ゆのはの祠を直撃、破壊した。
拓也と同様に、妹と自称する「ゆのは」と名乗る小さな少女を連れていたという。
日本が敗戦するまでの約1か月間、みつ枝の家にかくまわれて居候していた。その時は、真夏なのに雪がちらついたという。
終戦後に、みつ枝と結婚した。わかばの祖父に当たる人物。また、渋蔵とは恋敵ながらも大親友であった。
拓也がゆのはな町に滞在した冬の、約3年前に他界した。
声は過去の人物で直接登場しないキャラクターのため設定されていない。

主な舞台
ゆのはな町
拓也が冬の約1か月間を過ごす田舎町。冬場は毎年かなりの積雪があるが、拓也が滞在した期間は、かつてないほどの豪雪となった。
設定によれば、東北地方に存在するらしい。東京へ出るには、秋田を経由する。
鎌倉時代、奥州藤原氏に属した豪族・宇奈月氏が拓いたのが始まりと伝えられている。
町はずれを光川という川が流れている。昔は温泉が湧き、川沿いには多数の温泉旅館が立ち並んで繁盛していたが、江戸時代末期に温泉が涸れてしまい、明治時代以後、町はさびれてしまった。今は高齢者が多い、典型的な過疎の町となりつつある。
町の中心から川を渡った先には「湯ノ花神社」がある。
12月25日には昔から続く湯ノ花神社の鎮守祭があるため、町民はあまりクリスマスを祝う習慣がない。
鉄道の最寄駅は隣の光川町にあるが、かなり遠い。バス便があるが本数は少ない。かつて鉄道の支線を伸ばす計画があり、一部着工もしたが挫折し、その遺構が残っている。
唯一とも言える名物は、銘酒「猫だまし」。口当たりのよい吟醸酒である。
ゆのはな商店街
ゆのはな町で、最もにぎやかな一角。約100mほどの間に様々な店が並んでいるが、重複する業種の店はない。
拓也は、この中にある店を中心にアルバイトをする。
華の湯(はなのゆ)
わかばの家が経営する銭湯。昔ながらの、番台を境に男湯と女湯に分かれた構造。
浴場内には富士山の絵があり、その下には「湯上りの一杯」というコピーが書かれた高尾酒店の宣伝が貼られている。
裏手に、伊東家の自宅がある。銭湯部分とのつながりは、大変ややこしい。
拓也とゆのはが居候する部屋は、以前はわかばの祖父・マイクの私室であり、マイクの死後、拓也が訪れるまでの間、決して他の来訪者の宿泊用に使われることはなかった。床の間には、古い甲冑が飾られている。
高尾酒店(たかおさけてん)
椿の家が経営する酒屋。華の湯の真向かいにある。酒や飲料以外に、おつまみやアイスクリーム、調味料といった食料品なども扱っている。売り上げはあまり多くないようだが、ほぼ毎日のように配達はあるらしい。
店の外にはアイスクリームの冷凍ケースや飲料の自動販売機、銘酒「猫だまし」ののぼりなどがある。
店内には、買った商品をその場で飲食できるミニカウンターがある。
レジカウンター下には、渋蔵が狂咲雷蔵の芸名で出した演歌「俺の北斗七星」のポスターが貼ってある。まだ若く、髪が黒々としていた頃の渋蔵の姿が印刷されている。
高尾家の自宅でもあり、椿の部屋は2Fで、店の直上にある。店の出入口の上に椿の部屋のベランダがあり、商店街に面している。
白摘茶房(しろつめさぼう)
穂波の家が経営する喫茶店。瀟洒な洋館風の建物。春日デンキの隣にある。
榛名の手作り料理は人気が高く、モーニングやランチの時間帯は混雑する。
店名は「シロツメクサ」(クローバー)に由来している。店内はアットホームな雰囲気で人気。
ランチメニューは、斜め向かいの食事処・たがみと重複しないよう、洋食中心にしている。
奥の隅にある2人掛けのテーブルは、ある事情により穂波専用であり、一般客は穂波の許可なく腰を下ろすことはできない。
桂沢家の自宅でもあり、店の奥に洒落たリビングが、さらにその奥には穂波の部屋がある。
春日デンキ(かすがでんき)
尚樹が経営する電器店。商店街の南端、最も国道寄りにある。商店街のみならず、ゆのはな町内でも唯一の電器店。
レジの付近には、尚樹の趣味である軍艦のプラモデルが多数飾られている。奥との境に掛けられたのれんには「連合艦隊」と書かれている。
たがみ
春日デンキの向かいにある食事処。いわゆる大衆食堂で、和食と中華の庶民的なメニューはたいていある。
ラーメンを20杯食べるとタダになる。また、過去の大食い記録を破ると賞金が出て、さらに店に色紙を飾ることができる。約20年前、現店主の父親が41杯の記録を作り長く破られなかったが、ゆのはが42杯の記録を出して破った。ゆのは本人は、まだまだ食べられるようだった。
由真がバイトしているが、よくサボるわ怪しげな料理を作るわで、店主は困っている。
2Fは店主の自宅で、夜遅くまで店主が大音量でテレビを視ていることが多い。
ゆのは姫の祠(ゆのはひめのほこら)
町はずれの丘のふもと、国道沿いにある。
幼くして非業の死を遂げたゆのは姫の魂を慰めるため、由真の先祖が町を拓くのとほぼ同時に建立したものと伝えられている。
祠に比べて不釣り合いなほど大きな賽銭箱がある。その賽銭箱には、大きく「奉献」と書かれている。
拓也が事故で大破し、修理に必要な賽銭を貯めるまでの約1か月間、ゆのはの神力で元の姿のように見せかけていた。
ある事情により、ゆのは姫が亡くなった現場とは違う場所に建立されたらしい。
湯ノ花神社(ゆのはなじんじゃ)
商店街から見て川向こうにある神社。県内でも指折りの大きな神社で、正月には隣町の光川町からも初詣客が多数訪れる。この時は、ふだんは少ないバス便も大増発される。
やはり由真の先祖が建立したものだが、祠よりもかなり後の江戸時代の建立。重要文化財。大きな鳥居がある。
12月25日には、年に一度の鎮守祭が行われる。出店も多数出て、大いににぎわう。
ゆのは姫と依姫(よりひめ)を奉っていると伝えられるが、古くからの町民はゆのは姫にお参りするならここよりも祠に行くらしい。
ゆのはな公民館
商店街からは少し離れている。図書室や体育館があり、1月8日には卓球大会が開催される。
バブルの際の「ふるさと創生基金」を使って建てたらしく、小さな過疎の町には不釣り合いな、大変立派な設備を誇っている。

町はずれにある。丘としては高め。
中腹には、炭焼き小屋がある。また、光川町からの延伸を目指しながら挫折した鉄道用のトンネルなどが残っている。
頂上には展望台があり、足元のゆのはな町全体はもちろん、光川町まで遠望できる。
ふもとには、ゆのは姫を奉る祠がある。

ゲーム中の音楽
まどろみの昼下がり
粉雪の踊る町
月と星の見る夢
祠に棲む神さま
湯気の向こうの笑顔
ほろ酔い看板娘
やさしいうた
俺のテーマ
気まぐれ守銭道
吶かぁぁぁぁぁん!
つないだ手ぶくろ
恋ごころ
時の足音
伏せたてた瞳に映るもの
わらわのありがたいお話
雪のまほろば
おしえてゆのは
吐息の距離
あたたかい涙
満ちる季節
ゆのはな
冬だより
約束?resume?

ゲーム性など
※ ここには、ゲーム攻略のヒントが記述されているので、注意されたい。

ゲームのジャンルとしては恋愛アドベンチャーだが、会話に関する選択肢は非常に少なく、しかも穂波シナリオに集中している。この意味では、ゲーム性は非常に薄く、アドベンチャーゲームの形式を採ったビジュアルノベル、と呼ぶのが適切である。

主に前半では毎日アルバイト先を選択するが、攻略したいキャラクターのいる場所のみを選び続ければ、そのキャラクターの攻略シナリオへ進む。後半では、攻略キャラクターによってはアルバイト先の選択がなくなり、自動的にそのキャラクターがいる場所でアルバイトすることになることがある。

わかばシナリオでは、アルバイト先に華の湯を選び続ければ、問題なくトゥルーエンディングへ進む。結果に影響を及ぼすような選択肢はない。

椿シナリオでは、アルバイト先に高尾酒店を選び続ければ、問題なくトゥルーエンディングへ進む。途中で他のアルバイト先を選んだ場合は選択肢が出現し、その回答次第でバッドエンディングへ進むこともあり得る。

穂波シナリオでは、アルバイト先に白摘茶房を選び続けても、必ず途中で数個の選択肢が出現する。その回答次第ではバッドエンディングへ進むが、常識的な選択をすればトゥルーエンディングへ進むことができる。

スペシャルシナリオであるゆのはシナリオでは、選択肢はまったくない。必ず、トゥルーエンディングへ進む。

バッドエンディングは、穂波シナリオでの選択ミスか、アルバイト先の選択で特定の場所に集中せずに進めた場合に発生することがある。1月1日からあっという間に日が過ぎ、特定のキャラクターと恋愛関係にならないまま、拓也が必要な金額を稼いで問題は解消し、あっさりゲームが終了する。 なお、ゆのはに要求された金額を期間内に稼げなかったためにバッドエンド(ゆのはな町が雪に埋もれて滅亡)、ということはない。

タイトル画面表示時のBGMは「プレイ開始からゆのは以外の3人のシナリオクリアまでが、まどろみの昼下がり」「その後ゆのはシナリオクリアまでが、雪のまほろば」「全シナリオクリア後が、ゆのはな」と、3通りに変化する。画面中の祠の画像も、これらの状態により変化する(祠が壊れていたり雪が積もっていたりする)。


2009年01月28日

支倉 常長(はせくら つねなが)

支倉 常長(はせくら つねなが)は、江戸時代初期の仙台藩士。伊達政宗の家臣。慶長遣欧使節団を率いてヨーロッパまで渡航し、ローマでは貴族に列せられた。幼名は与市、初名は六右衛門長経、洗礼名はドン・フィリッポ・フランシスコ。

元亀2年(1571年)、山口常成の子として生まれる。その後、伯父支倉時正の養子となる。しかし、時正に実子・久成が生まれたため、伊達政宗の主命で家禄1200石を二分し、600石取りとなる。

文禄・慶長の役に従軍して朝鮮に渡海、足軽・鉄砲組頭として活躍した。また大崎・葛西一揆の鎮圧にあたった武将の一人としてもその名が記録されている。

慶長14年(1609年)、前フィリピン総督ドン・ロドリゴの一行がヌエバ・エスパーニャ(現在のメキシコ)への帰途台風に遭い、上総国岩和田村(現在の御宿町)の海岸で座礁難破した。地元民に救助された一行に、徳川家康がウィリアム・アダムスの建造したガレオン船を贈りヌエバ・エスパーニャへ送還した。この事をきっかけに、日本とエスパーニャ(スペイン)との交流が始まった。

そして伊達政宗の命を受け、支倉常長はエスパーニャ人のフランシスコ会宣教師ルイス・ソテロ(Luis Sotelo)を正使に自分は副使となり、遣欧使節として通商交渉を目的に180人余を引き連れスペインを経てローマに赴くことになった[1]。石巻で建造したガレオン船サン・フアン・バウティスタ号で慶長18年9月15日(1613年10月28日)に月ノ浦を出帆し、ヌエバ・エスパーニャ太平洋岸のアカプルコへ向かった。アカプルコから陸路大西洋岸のベラクルスに、ベラクルスから大西洋を渡りエスパーニャ経由でローマに至った。

1615年1月30日(慶長20年1月2日)にはエスパーニャ国王フェリペ3世に、同11月3日(元和元年9月12日)にはローマ教皇パウルス5世に謁見するが、スペインとの交渉は成功せず、元和6年8月24日(1620年9月20日)、帰国した。
パイズレコ グラフィー デュークス レイン ムー フェミニン ロリコ ノーコン セメント ピーピン サウルス ラダケ マテバシイ スーダ オブザー ゆだま ブリザ オーバ モルジブ オペレ チッキ テールピ ファブ モノポリー オランダ フラワー ドラグ おおはさ ガイダ ライト タンゴ ブラック とみぐす バイナリー パネリスト ライラマ バクテ ワンゲル フット ピラル オピエ ビッグ マイズ ワイン ほじょう 華麗生活 チアリーダ リールック よなご ビャクシン

支倉常長の行程
支倉常長の西洋式の紋章は盾の中に卍をあしらったものだった。左はローマ市民権の認定の中に描かれた紋章、中はドイツの記録に残る紋章、右は常長の船の旗政宗の期待のもと出国した常長ではあったが、出国直後から日本国内でのキリスト教環境は急速に悪化した。常長の帰国後の扱いを危ぶむ内容の政宗直筆の手紙が残されている。果たして帰国時には日本ではすでに禁教令が出されており、失意のうちに死んだ。寛永17年(1640年)、息子の常頼は召使がキリシタンであったことの責任を問われて処刑され、支倉家は断絶した。

寛文8年(1668年)、常頼の子の常信の代にて赦され家名を再興することが出来た。仙台藩においては主命により引き起こされた事態であるため、忸怩たる物があったようだ。

常長の墓といわれるものは宮城県内に3ヵ所存在する。仙台市青葉区北山にある光明寺、常長の生まれ故郷とも言える川崎町支倉地区の円福寺、そして大郷町に存在する。

常長らが持ち帰った「慶長遣欧使節関係資料」は仙台市博物館に所蔵されており、平成13年(2001年)に国宝に指定されている。その中には常長の肖像画があり、日本人を描いた油絵としては最古のものとされる。資料の中に名をfaxikuraとつづった部分があり、当時ハ行を唇音で発音していた証拠となっている。また、常長自身が記録した訪欧中の日記が文化9年(1812年)まで現存していたが、現在は散逸しており幻の史料となっている。

コリア・デル・リオと支倉常長
サン・フアン・バウティスタ号この慶長遣欧使節団はスペイン南西の都市セビリア近辺にあるコリア・デル・リオに長期滞在した。この小さな港町には支倉常長を記念する銅像が建てられている。
また、この町にはハポン(Japón=日本)姓もしくはXapón姓の人が数百人住んでおり、この使節団の中で日本に帰らず現地に移住したキリスト教徒の日本人や使節の現地人水夫、その支援者の子孫であると言われている。ハポンの表記は、スペイン北方のガリシア州におけるガリシア語では現在もXapónである。

ローマで描かれた常長の肖像画
[編集] 史料
東京大学史料編纂所編『大日本史料 第十二編之十二』1982年(初版1909年)
『仙台市博物館収蔵資料図録 国宝「慶長遣欧使節関係資料」』仙台市博物館、2001年

研究文献
松田毅一『慶長遣欧使節 徳川家康と南蛮人』(新装版) 朝文社、2002年
大泉光一『支倉六右衛門常長 慶長遣欧使節を巡る学際的研究』文眞堂、1999年
大泉光一『支倉常長 慶長遣欧使節の悲劇』中公新書、1999年
太田尚樹『ヨーロッパに消えたサムライたち』角川書店、1999年
五野井隆史『人物叢書 支倉常長』吉川弘文館、2003年
田中英道『支倉常長 武士、ローマを行進す』ミネルヴァ書房、2007年

支倉常長が登場する、あるいは彼をモデルにした作品
遠藤周作『侍』新潮文庫、1986年
高橋睦郎『遠い帆 オペラ支倉常長』小沢書店、1995年
伊坂幸太郎『オーデュボンの祈り』新潮文庫、2003年

2009年01月20日

宗教団体によるボランティア

ボランティアは歴史的に宗教団体に遡ることが出来るが、現在の日本でも(欧米ほどではないにせよ)宗教団体によるボランティア活動は活発である。慣習的には(専従の聖職者ではない)信者による無償の奉仕活動が一般にボランティアとされる。

たとえばプロテスタント団体である救世軍は非常に活発な社会奉仕活動で知られているが、他の宗派では牧師に相当する士官以上の階級の者こそ専従職員でありボランティアではないものの、兵士から下士官とされる階級、つまり信徒の活動は原則的に無償のボランティアである。
ベリア スニップ プット オランダ ポーズ フォロー 最終便 パピヨン カボル モンク デキス ライザー ユビキ オレン ムニエ はまおぎ タブカラー ライフ カーチ チークダン くぼち ビスター きこう しらかば シャー ポリタン リノリ ダンプ サスペ レーヨン ラバトリー ノルマ サイトシテ パルス アゼル マウンテン ジュール トリビア ジャパネ センタ リード いもづる カプラー レンレン ポーザル みやこ ダンテ トックス オーラ ジョンブル

ボランティア休暇
企業の社会貢献元年(フィランソロピー元年)と言われた1990年に富士ゼロックスが「ソーシャル・サービス・リーブ」として開始した休暇制度が「ボランティア休暇」「社会貢献活動休暇」などの名称で、主に大企業を中心に普及した。単発的に取得する場合を「ボランティア休暇」と呼ぶのに対し、一定期間連続して休暇を取得する場合は「ボランティア休職」と呼ぶ場合が多く、「ボランティア休暇」が有給休暇扱いであるのに対し「ボランティア休職」の場合は雇用保障だけで無給対応となる場合が多い。阪神・淡路大震災におけるボランティアの役割が広く認知されたことから、国家公務員にも「ボランティア休暇」が導入されることになり、その後、自治体の多くも「ボランティア休暇」を設けるようになってきた。しかし職員が休暇を取得することで業務進行や業績に影響するような場合、制度があっても取得しにくいという課題がある。業務の特性から、年次有給休暇ですら取得しにくい企業・自治体もあり、ボランティアは有意義な活動としながらも、ボランティア休暇はあまり取得されていない。

ボラ
ちょっとしたボランティアの略。街頭で偶発的に遭遇した事象(例:困った人)に手をさしのべることで、社会的人間性の向上を促すキャンペーンで用いられた。ボランティアの持つ言葉のニュアンスを利用したものであって、チョボラ自体はボランティアの定義外である。

商標登録問題
「ボランティア」、「NPO」は2002年1月18日に株式会社角川グループホールディングス(当時は、株式会社角川書店)が商標登録出願、2003年4月25日に登録されたが、2005年5月10日に商標登録を取消されている。

参考文献
田尾雅夫・川野祐二『ボランティア・NPOの組織論』学陽書房、2005年

関連項目
市民活動
地域おこし
有償ボランティア
ライオンズクラブ
学校支援ボランティア
災害ボランティア
国際協力機構 (JICA)
青年海外協力隊
ボラバイト
ボーイスカウト
ガールスカウト
キャンプカウンセラー
ボランティアセンター
合同ボランティアネットワーク
セックスボランティア
ロータリークラブ